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Blocs de varistances à oxyde métallique de zinc pour parafoudres, utilisés pour le courant continu et les gradients élevés
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Dongguan ， Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | UCHI |
| Certification: | SGS.UL |
| Numéro de modèle: | D42 * H20mm |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 5000pcs |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | En gros |
| Délai de livraison: | 5-7 jours |
| Conditions de paiement: | T/T, Paypal, Western Union, gramme d'argent |
| Capacité d'approvisionnement: | 5000,000,000PCS par mois |
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Détail Infomation |
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| Mettre en évidence: | Blocs de varistances à oxyde métallique de zinc,Blocs de varistances pour parafoudres,Varistance à gradient élevé en courant continu |
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Description de produit
Blocs de varistor à oxyde de zinc métallique pour arrêt de surtension, utilisés pour la DC et les hauts gradients
L'oxyde de zinc Varistor est un dispositif non linéaire, dépendant de la tension, dont les caractéristiques électriques sont similaires à celles des diodes Zener.Il est composé principalement de ZNO avec de légers ajouts d'autres oxydes métalliques tels que le bismuth, le cobalt, le magnésium et autres. The Metal Oxide Varistor or "MOV" is sintered during the manufacturing operation into a ceramic semiconductor and results in a crystalline microstructure that allows MOVs to dissipate very high levels of transient energy across the entire bulk of the devicePar conséquent, les MOV sont généralement utilisés pour la suppression des éclairs et d'autres transitoires à haute énergie trouvés dans les applications industrielles ou de lignes CA.Les MOV sont utilisés dans les circuits CC tels que les alimentations basse tension et les applications automobilesLeur procédé de fabrication permet de nombreux facteurs de forme différents, le disque à plomb radial étant le plus courant.
La structure du corps du varistor à oxyde de zinc est constituée d'une matrice de grains conducteurs ZNO séparés par des limites de grains fournissant des caractéristiques de semi-conducteurs de jonction P ̊N.Ces limites sont responsables du blocage de la conduction à basse tension et sont la source de la conduction électrique non linéaire à haute tension.
Une propriété attrayante du MOV est que les caractéristiques électriques sont liées à la masse du dispositif.Chaque grain ZnO de la céramique agit comme s'il avait une jonction semi-conducteur à la limite du grain.
Les varistors sont fabriqués en formant et en frayant des poudres à base d'oxyde de zinc en pièces céramiques.
Les limites des grains de ZnO peuvent être clairement observées.le varistor peut être considéré comme un dispositif "multi-junction" composé de nombreuses séries et de connexions parallèles de bordures de grainsLe comportement de l'appareil peut être analysé par rapport aux détails de la microstructure céramique.
Informations sur le produit:
Type: variistor D42*H20 mm
Matériau: Varistor à oxyde métallique
Demande de classification DH (norme CEI) pour l'arrestation
| Spécification | Diamètre | Épaisseur | Voltage de référence en courant continu (U1mA) | Ratio maximal de tension résiduelle (8/20 us) | Capacité de résistance à l' impulsion de courant | Voltage nominal recommandé | Capacité maximale d'absorption d'énergie | |
| 4/10e | 2 secondes | |||||||
| mm | mm | KV | à 10kA | KA | Une | KV | Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'échantillon. | |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 36.5 ± 0.5 | 20 à 0.5 | 4.0 à 4.8 | 1.83 | 100 | 350 | 3 | 2.5 |
| Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | 36.58 ± 0.5 | 30 ± 0.5 | 6.2 à 7.0 | 1.83 | 100 | 350 | 4.5 | 2.5 |
| Pour les véhicules à moteur: | 42 ± 0.5 | 20 à 0.5 | 4.0 à 4.8 | 1.81 | 100 | 400 | 3 | 3.4 |
| MOV42×30 | 42 ± 0.5 | 30 ± 0.5 | 6.2 à 7.0 | 1.81 | 100 | 400 | 4.5 | 3.4 |
Demande de classification SL de l'arrêteur (norme CEI)
| Spécification | Diamètre | Épaisseur | Voltage de référence en courant continu (U1mA) | Ratio maximal de tension résiduelle (8/20 us) | Capacité de résistance à l' impulsion de courant | Voltage nominal recommandé | Capacité maximale d'absorption d'énergie | |
| 4/10e | 2 secondes | |||||||
| mm | mm | KV | à 10kA | KA | Une | KV | Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'échantillon. | |
| Pour les appareils à commande numérique | 48 à 0.5 | 20 à 0.5 | 4.0 à 4.8 | 1.76 | 110 | 600 | 3 | 4.9 |
| MOV 48 × 30 | 48 à 0.5 | 30 ± 0.5 | 6.2 à 7.0 | 1.76 | 110 | 600 | 4.5 | 4.9 |
| Pour les véhicules à moteur: | 52 à 0.5 | 20 à 0.5 | 4.0 à 4.8 | 1.74 | 120 | 800 | 3 | 6.3 |
| Pour les véhicules à moteur: | 52 à 0.5 | 30 ± 0.5 | 6.2 à 7.0 | 1.74 | 120 | 800 | 4.5 | 6.3 |
Demande de classification SM (norme CEI) pour les pièces d'arrêt
| Spécification | Diamètre | Épaisseur | Voltage de référence en courant continu (U1mA) | Ratio maximal de tension résiduelle (8/20 us) | Capacité de résistance à l' impulsion de courant | Voltage nominal recommandé | Capacité maximale d'absorption d'énergie | |
| 4/10e | 2 secondes | |||||||
| mm | mm | KV | à 10kA | KA | Une | KV | Le nombre de cycles est déterminé en fonction de l'échantillon. | |
| MOV60 × 20 | 60 ± 0.5 | 20 à 0.5 | 4.0 à 4.8 | 1.72 | 150 | 1000 | 3 | 7.9 |
| MOV60×30 | 60 ± 0.5 | 30 ± 0.5 | 6.2 à 7.0 | 1.72 | 150 | 1000 | 4.5 | 7.9 |
| MOV64×20 | 64 ± 0.5 | 20 à 0.5 | 4.0 à 4.8 | 1.69 | 150 | 1100 | 3 | 8.5 |
| MOV 64 × 30 | 64 ± 0.5 | 30 ± 0.5 | 6.2 à 7.0 | 1.69 | 150 | 1100 | 4.5 | 8.5 |
