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Plaque de refroidissement liquide intégrée au radiateur avec ailettes de dissipation thermique
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Dongguan, Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | Uchi |
| Certification: | SMC |
| Numéro de modèle: | Dissipateur de chaleur |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 100 pièces |
|---|---|
| Prix: | 1300-1500 dollars |
| Délai de livraison: | Non limité |
| Conditions de paiement: | T/T, paypal, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 50000000 pièces par mois |
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Détail Infomation |
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| matériau du dissipateur thermique: | Aluminium | Finition de surface: | Finition usinée ou anodisation |
|---|---|---|---|
| Matériel: | Cuivre / Aluminium | la vie des fans: | 100000 heures |
| Processus profond: | Usinage CNC | Puissance conductrice: | 2000 W |
| Tolérance: | ±1% | Processus supplémentaire: | Usinage CNC |
| Précision: | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pression maximale: | 5 bar |
| Plage de température de fonctionnement: | -40°C à 120°C | Texture du matériau: | 6061 |
| Mettre en évidence: | Plaque de refroidissement liquide intégrée au radiateur,Plaque de refroidissement liquide avec ailettes de dissipation thermique,Plaque de radiateur de refroidissement liquide haute performance |
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Description de produit
Plaque de refroidissement liquide intégrée au radiateur
En termes simples:Plaque de refroidissement liquide intégrée au radiateur = Plaque de refroidissement liquide + nageoires de dissipation de chaleur intégrées
Il est fixé à des dispositifs générateurs de chaleur d'un côté et possède des nageoires denses de l'autre.solution de refroidissement liquide tout en un.
I. Caractéristiques structurelles
Surface de collage (côté de plaque froide)
Surface plate qui est directement fixée aux IGBT, modules de puissance, batteries, moteurs et autres composants générateurs de chaleur.
Le côté de dissipation de la chaleur de la nageoire (côté du radiateur)
Les canaux d'écoulement internes s'étendent dans la région dense des nageoires, formant une structure similaire à un radiateur. Au fur et à mesure que le liquide de refroidissement circule, la chaleur est transportée vers les nageoires et dissipée par refroidissement par air ou par convection naturelle.
Structure entièrement intégrée
Principalement fabriqués en une seule pièce par moulage, fonte sous pression ou brasage, Élimination de l'assemblage complexe de radiateurs et de tuyaux d'eau séparés.
II. Principe de fonctionnement
- Chaleur provenant des composants → conduit à la base de la plaque de refroidissement liquide
- Le liquide de refroidissement circule à travers les canaux internes et absorbe la chaleur
- Fluide de refroidissement chauffé dans la section du radiateur à nageoires
- Les ailerons libèrent de la chaleur dans l'environnement par le biais de ventilateurs ou de flux d'air naturel
- Le liquide de refroidissement refroidit circule pour répéter le processus
Il s'agit d'une solution hybride combinanttransfert de chaleur par refroidissement liquideetdissipation finale par refroidissement par air.
III. Principaux avantages
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Structure compacte et intégration élevéeLa conception tout-en-un permet d'économiser de l'espace, de réduire les connecteurs et les points de fuite.
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Installation simpleDirectement monté sur les composants; seule une pompe et un réservoir externes sont nécessaires, aucun radiateur supplémentaire n'est requis.
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Dissipation de chaleur uniformeExcellente uniformité de température sur la plaque de base, évitant les points chauds locaux.
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Haute fiabilitéLa structure brasée ou skivée offre une forte résistance aux vibrations, idéale pour les applications de commande automobile et industrielle.
IV. Processus de fabrication communs
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Plaque de refroidissement par liquide intégrée au radiateurLes ailerons et les canaux d'écoulement sont usinés à partir d'un seul bloc d'aluminium, offrant une résistance élevée et une conductivité thermique continue.
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Type brasé sous videPlaque de base et nageoires reliées par brasage, avec nageoires plus denses et une plus grande zone de dissipation de chaleur.
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Type de moulage sous pression intégréConvient à la production de masse et à faible coût, largement utilisé dans la gestion thermique des véhicules particuliers.
V. Applications typiques
- Véhicules à énergie nouvelle: refroidissement intégré pour moteurs, ECU, OBC, convertisseurs CC-CC
- Convertisseurs de stockage d'énergie (PCS), onduleurs photovoltaïques
- Servo-entraînement industriel, alimentation à haute puissance
- Équipement laser, soudeuses, alimentation haute fréquence
- Machines de construction, refroidissement des contrôleurs de véhicules utilitaires
VI. Différence par rapport aux plaques de refroidissement liquide standard
- Plaque de refroidissement liquide standard: absorbe et transfère uniquement de la chaleur; ne dissipe pas la chaleur directement dans l'environnement.
- Plaque de refroidissement par liquide intégrée au radiateur: absorbe la chaleur, circule à l'intérieur et dissipe la chaleur par ses propres nageoires, formant ainsi un système de refroidissement complet et compact.
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